Sykkelstøtte

SPAR PENGER: Du kan reparere, i stedet for å kjøpe nytt!

Jeg synes det er meningsløst å hive bruksgjenstander som enkelt lar seg reparere eller bygge litt om.

Hvis du selv ikke har verksted-krok i kjelleren eller garasjen, kjenner du sikkert noen som har det, og som gjerne hjelper deg.

Viktig: Det er ikke alt på sykkelen som kan repareres. Og husk at noen reparasjoner skal absolutt overlates til fagfolk!

1) Etter å ha blitt skrudd av sykkelen, vaskes støtta godt i white spirit. Ta vare på isbokser; de er suverent greie til veldig mye.

2) Demontér mekanismen som gjør at du kan regulerer lengda på støtta, og vask den også i white spirit.

5) Kunststoff-delen var brukket og det er ikke meninga at støtta skal kunne repareres; ingen reservedel å få tak i.

8) På min sykkelstøtte må den nye bolten være omtrent 45 millimeter lang.

11) Press delene av støtte sammen med en bit av sykkelslangen i mellom. Du må bruke kreftene her!

14) Støtta er skrudd sammen og klar til montering på sykkelen.

Støtta på sykkelen min er ferdig montert etter reparasjonen/modifiseringen. Når sant skal sies, ramla den ned igjen på første turen fordi jeg ikke hadde stramma den nye bolten nok. Etter endca litt  oppstramming funksjonerer den greit.

3) Den lille bolten i støtte-mekanismen er nagla fast, så den må bores opp. Du kjenner sikkert en som har bormaskin.

6) Dette er den "renska" støtta, utgangspunktet for reparasjon/modifi-sering.

9) Det kontrolleres at bolten er lang nok. (Det hender jeg blingser litt når jeg bruker skyvelæret.)

12) Når du har presset delene sammen, lager du hull i slangebiten med en syl eller spiss spiker.

4) Den lille bolten slår du ut ved hjelp av en dor eller liknende. I nøden kan du bruke en litt stor spiker.

7) Her passer en bolt med diameter på 6 millimeter - sånn omtrent nøyaktig. Jeg opererer ikke med toleranse på tidels mm.

10) Ta alltid vare på gamle sykkelslanger og alt mulig annet. Du trenger det før eller seinere, spesielt omdu har kasta det.

13) Bruk låsemutter slik at den ikke skrur seg ut under bruk. Bruk helst en låse-mutter som ikke har vært brukt tidligere.

Elsykkeltur.no er ei privat hjemmeside laget for å inspirere til elsykling. Sida er åpen for annonser, men har ingen bindinger til kommersielle aktører. Redaktøransvar: Guttorm Eskild Nilsen.

Tekst og bilder må ikke gjengis uten tillatelse.

Ansvarlig for sida: Guttorm Eskild Nilsen.

Adresse: Bergendalshøgda 30, 4912 Gjeving. Telefon: 911 34 762. E-post: guttorm@guttormnilsen.com Hjemmeside: www.guttormeskildnilsen.no

Alle turene som presenteres går på vei åpen for ferdsel. Der bildene er tatt på privat grunn, er det lagt vekt på at bildene i seg selv eller fotograferingen ikke krenker privat-livets fred.

Tilbake til forsida