Ønsker du å få invitasjoner og elsykkel-informasjon rett i e-postboksen din?
Skriv deg på postlista!
Det går aldeles rundt for syklisten!
Jeg har moro av å lage nyttige og unyttige innretninger hjemme i verkstedet mitt. I Nederland fikk jeg av noen venner en pizzakutter i form av en sykkel.
Jeg bygde om pizzakutteren og laget en liten syklist.
Du finner fine kultur-minner langs veien
Smørlistemmen mellom Åmli og Dølemo i Åmli kommune i Agder, er ett av mange fine kulturminner du kan utforske når du er på elsykkeltur.
Herefoss er et hyggelig turmål
Herefoss i Birkenes kommune i Agder er et fint reisemål for en elsykkeltur. Du kan parkere bilen f.eks. på Hynnekleiv og sykle de 9,5 km på RV41 til Herefoss.
Koppsåna - en (litt) bortgjemt perle
Koppsåna kulturminne ligger i Åmli kommune, 4 km fra Døle-mo sentrum, ved veien til Mykland. Fint mål for en søndagstur på elsykkelen.
Søndagstur i Flosta og Tvedestrand
Vi sykla fra Flosta til Tvede-strand, langs gamle E 18 forbi Haslestad, og videre til Sagene og Strengeid. Derfra valgte vi Flosterøya tilbake til Kilsund.
Borøya
Det er flott å elsykle på Sørlandet om høsten. Borøya ligger i Tvedestrand kommune.
Husk at Siaveien er smal og vis hensyn når du sykler der.
Fra Longum til
Tromøybrua
Jeg prøvesykla den nye sykkel- og gangveien fra Longum til Tromøybrua i Arendal kommune. Ingen formidabel turopplevelse, men fint å sykle.
Test av kjedevasker
Sykkelkjedet bør være reint og velsmurt.
Etter å ha sett kjedet på sykkelen min, ga en elsykkel-kamerat meg en kjedevasker, og en sterk anbefaling om å bruke den!
Jeg bruker diesel til reigjøringen, og det er utrolig hvor mye møkk den får ut av kjedet.
Forhåpentlig gjør kjedevaskeren at jeg kan bytte kjede sjeldnere.
For mye olje og for lite vask, blir til sammen slipepasta.
Videoen viser hvordan kjede-vaskeren virker.
Sykkeltur på motor-
veien til Arendal
Lørdag 22. juni var det mange elsyklister som benyttet anledningen til å sykle på den nye fire felts motorveien mellom Tvedestrand og Arendal.
Selskapet Nye veier arrangerte folkefest i anledning åpning av veien.
Rekkevidde-tips
Utmerket løype, men mye grus ...
Ski/gå/sykkel-løypene øst for Arendal er flotte i et naturskjønt området, og sikkert midt i blinken for folk som er vant til terrengsykling. For oss lett tilårskomne elsyklister, er imidlertid gruslaget en utfordring. I et lag med grus er det fort gjort å gå på snørra og få litt for tett nærkontakt med naturen.(Foto: Guttorm Eskild Nilsen)
Kjempefin tur Grimstad - Lillesand
Fra Fjære kirke utenfor Grimstad, syklet vi gamle Sørlandske hovedvei til Kaldvell litt øst for Lillesand. Etter en romslig spisepause her, syklet vi tilbake på den gamle E18. (Foto: Guttorm Eskild Nilsen)
Vi sykler ikke så veldig fort!
En del mennesker, utenfor elsyklistenes rekker, lever i den villfarelse at elsykler har så gyselig høy toppfart. Vanligvis sykler vi sjelden fortere enn 25 km/t, som er hastigheten der strømmen til motoren kutter. Jeg skrev dette leserinnlegget i Agderposten etter at avisa gjenga en uttalelse om at elsykler er tunge, det er helt riktig, og har høy hastighet. Det siste er altså ikke riktig i utgangspunktet.
Hyggelige sveitsere på sykkeltur
Når man treffer syklister som har problemer, er det en selvfølge at man stanser for å se om det er mulig å hjelpe. Ved Hope-strand i Risør stod Trige Gamper og Walter Lerch. En mutter i tannhjula på sykkelen til Trige var løsna. De kom innom hos meg på Gjeving, og med riktig verktøy fiksa Walter problemet på et blunk.
Etterpå hadde vi en veldig hyggelig kaffestund. De to er pensjonerte lærere og har sykla i Norge fire ganger tidligere. Heldigvis snakker de tysk; ikke fransk. Hyggelige folk treffer man over alt!
Walter Lerch, Trige Gamper og Guttorm Eskild Nilsen.(Foto: Alvar Nilsen Bergendal)
Mitt leserinnlegg i Agderposten:
En viktig del av budskapet i mitt leserinnlegg, er at som syklist må man være uhyre årvåken i trafikken. I og utenfor de større byene bygges sykkelveier, men vi som holder til i grisgrendte strøk er dømt til å måtte dele veien med bilister.
Kjempefin tur på Treungenbanen
Egil Grønskei, med lang karriere i Statens Vegvesen, forteller Roald Stiansen (t.v.) og Olaf Jørg Hafredal om gamle steinhvelvbruer da de stod på den fine brua over Høgefoss.
Sensommertur på Tromøy
Det er blitt tradisjon at elsyklister og vanlige syklister fra østre del av Agder hver høst tar en tur Fjorden rundt på Vegårshei.
På tur med leid
elsykkel i Århus
Da jeg besøkte en av sønnene mine som er utvekslingsstudent i Århus, leide jeg elsykkel. Et genialt framkomstmiddel når du skal utforske en by du aldri har besøkt tidligere.
(Foto: Bendik Nilsen Bergendal)
Arne (76) elsyklet Arendal - Snåsa!
Arne Sauar fra Arendal la ut på sitt livs syk-
keltur sommeren han fylte 76 år. På asfalt- og kjerreveier, stier og skogsveier elsyklet han 1 300 kilomter! BOKOMTALE
Kronikk: Elsykkel - helse og glede!
Agderposten Sideblikk hjelper å finne svaret
Da vi nylig syklet i Tvedestrand, Austre Moland og Flosta, oppdaget Bjørn Otto og Roald en stein hvor det er hogd inn "VEIHER 1830". Hva betyr det?
Agderpostens Sideblikk hjelper oss å få svar på mysteriet.
Fin omtale i medlems-bladet "Syklistene"
"Syklistene", medlemsbladet til Syklistenes Landsforening, har i nyeste utgave en fin reportasje fra sykkeltur på deler av den nye og flotte sykkelveien mellom Åmli og Treungen øst i Agder.
Det er Egil Grønskei og Guttorm Eskild Nilsen som har knipset bildene. Hyggelig å kunne spre informasjon og elsykkelglede!
Guttorm Eskild Nilsen:
11 sykkelturer
som passer for alle
11 turer i Arendal, Vegårshei, Tvedestrand, Froland, Åmli, Gjerstad, Nissedal, Birkeland og Drangedal.
Bokbyen Forlag
103 sider
270 fargebilder. Kart
PRIS: kr 298,- + porto
Sjekk bremsene!
Jeg syklet innom Gunnar Haugo på Tvedestrand Sykkelverksted AS da jeg var i byen.
Det var lurt! Det viste seg at bremseklossene var så godt som utslitt, selv om jeg ikke hadde syklet så mange hundre kilo-meter. Viktig at du skifter klosser før bremseskivene blir ødelagt og du mister bremseffekten.
Innlegg i Agderposten
Innlegget fremmer elsykkelen som miljøvennlig og helsebringende, selv om ordet miljøfiendlig stikker seg fram i tittelen (som debatt-redaktøren har valgt).
Du kommer langt ved å sykle smart
- Du kan tømme batteriet raskt, eller du kan sykle smart og få mye lengre rekkevidde, sier Guttorm Eskild Nilsen. (Foto: Bendik Nilsen Bergendal)
Ofte får jeg spørsmål om hvor langt man kan sykle på «ett batteri»; altså én opplading.
Det er umulig å svare eksakt på spørsmålet fordi mange faktorer spiller en rolle.
Når du tar hensyn til de viktigste faktorene, kan du utnytte strømmen på batteriet optimalt.
De siste fem åra har jeg syklet tre forskjellige elsykler. Basert på egne erfaringer og andres kunnskap, har jeg laget noen tips.
Svært mange forhold spiller en rolle for hvor langt du kan sykle på en opplading.
Jernbane-nostalgi
Jeg er fascinert av jernbane som menneskeskapt element i uberørt natur, og de mange lokalsamfunn som utviklet seg langsmed togskinnene.
Espelandsmyr på Vegårshei var ett av stedene.
Varm med muffer
I kronikken «Elsykkel – glede og helse i hvert tråkk» i Agderposten, forsøker jeg å formidle saklig informasjon om elsykkel og elssykling.
Og naturligvis inspirere til at flere kommer seg ut på to hjul.
Møte med Høvdingen på Vegårshei
Egil Grønskei leder an når feltet kommer til den store steinblokka mellom Ettestølveien og jernbanelinja mellom Espelandsmyr og Vegårshei stasjon. At steinen har fått navnet Høvdingen, forstår vi når den betraktes fra denne synsvinkelen. (Foto: Guttorm Eskild Nilsen)
Mange elsyklister har tatt turen fjorden rundt på Vegårshei flere ganger. Det er alltid en fin opplevelse, selv midt i september i overskyet vær med tidvis litt yr.
Skal du til ei hytte uten strøm?
Som regel har du adgang til en stikkontakt med 220 Volt når du skal lade elsykkelbatteriet.
Dersom du skal på tur uten adgang til elektrisk strøm, kan du lade batteriet med et bil- eller fritidsbatteri og en omformer 12 til 220 Volt.
Stor trafikk på Treungenbanen!
Elsykkeltur på Treungenbanen
Elsyklister og et par "vanlige" syklister på den karakteristiske brua over Høgefoss. (Foto: Egil Grønskei)
- En kjempefin sykkelvei! sa de 24 deltakerne som søndag 8. september syklet fra Bjorevja i Åmli til Høgefoss i Nissedal.
De to kommunene har gått sammen om en nesten sammenhengende sykkelvei de drøye tre milene fra Åmli sentrum til Treungen. Sykkelveien går på gamle-veien og traseen til Treungenbanen som ble nedlagt i 1967.
Video fra Bjorevja - Høgefoss bru.
Elsyklistene Finn Wasler og Roald Stiansen foran det gamle vanntårnet på Gaukås. Det var konkrete planer om jernbane herfra til Fyresdal, men man kom ikke lenger enn til å bygge stasjon.
Glede på to hjul i Holland
Sykkelferie i Holland er en frydefull opplevelse!
Det er fascinerende å oppleve hvilken plass sykkelen har i kulturen, og hvordan trafikken er tilrettelagt for syklende.
Det er trivelig å sykle langs kanalene. Blide mennesker bor «under» havets overflate.
I Amsterdam brukes sykkel til hverdag og fest.